Факултет „Икономика на инфраструктурата”

катедра “Икономика на транспорта”

курсова работа на тема 

: 

Търсене на 

пазара на транспортната инфаструктура 

Учебна дициплина: Транспортна инфраструктура

гр.София

2015

1

СЪДЪРЖАНИЕ:

1.  

Въведение  ......................................................................................... стр.3

2.  

Същност на търсенето и равновесието  на транспортната 

инфраструктура ................................................................................. стр.4

3.  

Фактори .............................................................................................. стр.5

4.  

Търсене на железопътна инфраструктура …………………….... стр.10

5.  

Ценова листа на държавно предприятие „Национална компания 

„Железопътна инфраструктура“  ................................................... стр.11

6.  

Използвана литература ................................................................... стр.13

2

Въведение

Транспортният сектор на България е призван да съдейства за икономическото и 

социално   развитие   на   страната,   осигурявайки   ефективен   и   устойчив   транспорт. 
Неговата   мисия   е   да   подпомага   балансираното   регионално   развитие   и   отчитайки 
кръстопътното   положение   на   България   и   нейния   транзитен   потенциал,   да   ускори 
интегрирането   на   страната   в   европейските   структури.   За   да   се   постигне   желаната 
ускорена конвергенция с държавите от Европейския съюз е необходимо да се разкрият и 
използват   възможностите   на   основополагащи   фактори   за   икономически   растеж   като 
човешкия капитал, иновационната дейност, стимулиране на конкурентноспособността, 
модернизация   на   държавата   и   стремеж   към   постоянно   повишаване   качеството   на 
предлаганите услуги.

Основен момент в този процес е развитието на транспортната инфраструктура. 

Недостатъчните   инвестиции   в   поддържането   и   развитието   на   инфраструктурата   в 
последните   десетилетия   и   повишеното   търсене   на   транспортни   услуги   пораждат 
необходимостта от нов, дългосрочен подход за развитието й. Нейното модернизиране е 
задължително условие за успешното интегриране в европейската транспортна система. 
За   строителството   на   модерна   транспортна   инфраструктура   е   необходимо   време, 
дългосрочен   подход   и   осигуряване   на   стабилни   финансови   потоци,   както   и 
решителност и ангажираност на всички институции и организации, имащи отношение 
към   този   процес.   От   много   голямо   значение   е   пълното   усвояване   на   значителните 
европейски фондове, за което държавата трябва да подготвя жизнени инфраструктурни 
проекти и да съфинансира тяхното изграждане.

Същност на търсенето и равновесие на пазара на транспортната 
инфраструктура

3

Търсене   и   предлагане е икономически   модел на   ценовата   определеност   на 

пазара, или с други думи той описва и обяснява икономически процеси и явления на 
нивото на отделен пазар за дадена стока.

Равновесието   е   такова   състояние,   при   което   противоположните   сили   се 

уравновесяват (балансират) една с друга и не съществува тенденция към промяна. В 
икономиката такива противоположни сили са платежоспособното търсене и стоковото 
предлагане. Търсенето и предлагането на стоки и услуги се формира едновременно и в 
непосредствено взаимодействие между тях. В процеса на това взаимодействие става 
възможно   съчетаване   на   интересите   и   очакванията   на   производителите-продавачи   и 
потребителите-купувачи   или   става   възможно   уравновесяване   на   търсенето   и 
предлагането. От взаимодействието им зависи пазарното равновесие или неравновесие.

Пазарното равновесие е количественото съвпадане на потребителското търсене с 

предлагането на дадени стоки по установени цени на определено място и в определен 
момент. При равновесието купувачите и продавачите са доволни от цените и обемите на 
покупко-продажбите   и   нямат   интерес   (и   стимул)   за   промяна   на   поведението   си   на 
пазара. За купувачите е гарантирано задоволяване на потребностите при приемлива за 
тях цена, а за продавачите - реализация на произведените блага при подходяща цена, 
приходи и печалба.

В транспортната инфраструктура то е представено по следния начин:

Търсенето   на   транспортни   услуги   от   своя   страна   има     производен   характер 

отразява   обема   на   превозите   по   видове   транспорт   в   зависимост   от   качеството   на 
транспортните услуги, техните цени и други транспортни характеристики и неговото 
изследване е свързано с изследването на потребителските предпочитания.

Поведение   на   потребителите   -   се   изследва   с   помощта   на   потребителските 

предпочитания и потребителската функция.

U – обща полезност на потребените транспортни услуги.

Потребителите се стремят да оптимизират своя избор от консумирани стоки и 

услуги при наличието на бюджетно ограничение.

Избор на потребителя при бюджетно ограничение

Фактори

, влияещи върху показателите за търсене на превози:

•

разходи на потребителите;

•

време за пътуване или превозване на съответните стоки – времето е ограничено, 

необходима е оценка на стойността на времето и икономията на време.

През последните години търсенето на товарни транспортни услуги на национално 

ниво варира над 100 млн. т. годишно, а това на пътнически услуги около 950 млн. 
пътувания годишно, като по предварителни данни за 2008 г. 80% от тях са градски. Не 
се   забелязва   устойчива   тенденция   за   промяна,   макар   че   в   дългосрочна   перспектива 

4