- 1 -
СЪДЪРЖАНИЕ
УВОД
........................................................................................................................................................ 2стр.
РАЗДЕЛ ПЪРВИ
..................................................................................................................................... 4стр.
І.Подбор на алтернативи.Основни характеристики и ТТ данни на Леопард2, Меркава, Т-90S,
Чалънджър и М1А2 ................................................................................................................................. 4стр.
1.Боен танк Леопард ............................................................................................................................ 4стр.
1.1.Възникване ................................................................................................................................. 4стр.
1.2.Основни характеристики ........................................................................................................... 5стр.
2.Боен танк Меркава ............................................................................................................................ 6стр.
2.1.Възникване ................................................................................................................................. 6стр.
2.2.Основни характеристики ........................................................................................................... 7стр.
3.Боен танк Т-90S ................................................................................................................................. 7стр.
3.1.Възникване ................................................................................................................................. 7стр.
3.2.Основни характеристики ........................................................................................................... 8стр.
4.Боен танк Чалънджър........................................................................................................................ 9стр.
4.1.Възникване ................................................................................................................................. 9стр.
4.2.Основни характеристики ........................................................................................................... 9стр.
5.Боен танк М1А2............................................................................................................................... 10стр.
5.1.Възникване ............................................................................................................................... 10стр.
5.2.Основни характеристики ......................................................................................................... 11стр.
ІІ.Общи положения ................................................................................................................................ 12стр.
РАЗДЕЛ ВТОРИ
.................................................................................................................................... 14стр.
І.Основни стъпки в анализа „разходи ползи” ...................................................................................... 14стр.
1.Организация на анализа и подбор на експерти ............................................................................ 14стр.
2.Определяне на целите, идентификация на допускания и ограничения ..................................... 14стр.
3.Разходен модел, класификация, структура и определяне на разходите ..................................... 15стр.
4.Структура е определяне на ползите .............................................................................................. 16стр.
5.Нормализация на данните .............................................................................................................. 17стр.
6.Оценка на влиянието на сценария за поведение върху границите на скалите за измерване ....17стр.
7.Определяне на теглови оценки и получаване на интегрална мярка ИМЕ ................................. 18стр.
8.Съпоставяне на „разходи-ползи”.Изследване на замяната „разходи-ползи”............................. 18стр.
9.Анализ на риска, неопределеността и чувствителността ........................................................... 19стр.
10.Оценка и ранжиране на алтернативите ........................................................................................ 19стр.
11.Документиране на икономическия анализ и проверка за валидност на резултатите ...............20стр.
РАЗДЕЛ ТРЕТИ
.................................................................................................................................... 21стр.
І.Прилагане на метода „разходи-ползи” .............................................................................................. 21стр.
1.Разходен анализ ............................................................................................................................... 21стр.
2.Разходи за жизнен цикъл ................................................................................................................ 27стр.
3.Нормализация на данни .................................................................................................................. 31стр.
4.Определяне на тегловите оценки и получаване на интегрална мярка ИМЕ с равни теглови оценки
............................................................................................................................................................... 32стр.
5. Определяне на тегловите оценки и получаване на интегрална мярка ИМЕ с помоща на експертни
оценки ................................................................................................................................................. 33стр.
6.Ранжиране на алтернативите ......................................................................................................... 35стр.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
.................................................................................................................................... 36стр.
ИЗПОЛЗВАНА ЛИТЕРАТУРА
........................................................................................................... 37стр.
- 2 -
УВОД
Обект на настоящата курсова работа са модели автобронетанкова техника за нуждите
на българската армия. Предмет на изследването е икономическият анализ и приложението
на метода
„разходи - ползи”
като средство за вземане на решение при избор за закупуване
на автобронетанкова техника. Поради спецификата на сектора за сигурност и отбрана и
ограничените ресурси, с които разполага държавата ни, е необходимо решенията за
закупуване на скъпо струваща бойна техника да се вземат само след предварително направен
обстоен анализ на разходите и ползите на избраните алтернативи. Това гарантира
икономично и ефективно изразходване на гражданските ресурси, отделени от бюджета за
изпълнение на дадения проект.
Методът
„разходи - ползи”
е подходящ при анализирането на алтернативи за
закупуването на бойна техника и неговото прилагане е наложително с оглед избор на
оптимална алтернатива.
Целта на заданието е преди всичко да се представи нагледно прилагането на метода
при избор на алтернативи.
За постигането на тази цел са поставени следните задачи:
•
Изследване на обекта, неговите характеристики и приложение;
•
Поставяне на конкретни рамки и избор на алтернативи за сравнение;
•
Разглеждане на процеса на икономическия анализ, както и на неговите основни
стъпки;
•
Анализ на разходите на избраните алтернативи;
•
Анализ на техните ползи;
•
Съпоставка между разходи и ползи;
•
Даване на препоръка за избор на алтернатива на база на получените резултати от
анализа.
Възможните източници на информация са научни трудове в областта на икономическия
анализ и прилагането на метода
„разходи - ползи”
, електронни наръчници, продуктови
каталози на фирми - производители на бойна техника и на фирми - търговци на
автобронетанкова техника и други.
- 3 -
В настоящата разработка се прави оценка и анализ на пет оферти, чрез използването на
метода
„разходи - ползи”
. Първоначално зададените параметри на всеки от вариантите са
произволно избрани.
Оценяването е процес, който води до избора на едно или друго решение : да се приеме
или отхвърли дадена идея или проект. Ако се окаже, че определен проект или идея са
финансово и икономически неоправдани, вземащите решение не бива да пристъпват към
фаза изпълнение. Под „вземащи решение” разбираме самите партньори, а не само тези които
финансират проекта. Ако направите оценка, която покаже, че не бива да продължавате с
изпълнението на проекта - значи не бива. Ако обаче сте извършили правилно и точно всички
необходими стъпки по анализа и оценката, почти няма вероятност да се наложи да
изхвърлите изцяло идеята за проект, в резултат на направената оценка, много по-вероятно е
да е необходимо само преработването и.
Обект
на изследването са моделите средни танкове:
Леопард 2, Меркава, T-90S,
Чалънджър-2 и М1А2.
Предметът
на курсовата работа е да се направи съпоставка на 5 /пет/ танка по техните
качествени показатели. Това включва определяне на положителните и отрицателни страни.
Проблемът
на разработката е свързан с избора на една от описаните по горе бойни
машини. Необходимо е те да бъдат оценени по някакъв критерий или метод, което би довело
до избор на най-добра алтернатива и до разрешаването на конкретния казус.
Основната теза
на курсовата работа е, че с прилагането на метода
„разходи - ползи”
ще
бъде достигнато до избор на алтернатива. Анализът на съотношението
„разходи - ползи”
има за цел не само да определи обхвата на даден проект, но и да доведе до избор на вариант.
Цел
на изследването е да бъде избран вариат, който да изисква минимум разходи, от
посочените по горе варианти.
- 4 -
РАЗДЕЛ ПЪРВИ
І. Подбор на алтернативи. Основни характеристики и ТТ данни на
Леопард 2, Меркава, T-90S, Чалънджър-2 и М1А2.
Понастоящем на въоръжение в българската армия са руските танкове Т-72.
Има множество причини този модел среден танк да продължава да се използва от
подразделенията в Българската армия.
Руските танкове Т-72 са изключително здрави и надеждни. Могат да се използват при
всякакви атмосферни условия и релефи, стрелят задоволително точно и прецизно и почти
никога не засичат.
За целите на настоящото изследване приемаме, че българското правителство взема
решение да изведе настоящата бойна техника /Т-72/ от употреба и да закупи нови танкове за
нуждите на БА. Необходимият брой нови танкове който е необходим за нуждите на БА е 80.
Жизненият цикъл на алтернативите е 10 г.
След като беше обосновано решението за закупуване на нов среден танк за нуждите
на армията, следващата стъпка в анализа е подбора на конкретни модели, които се явяват
анализираните алтернативи.
Изборът на такава бойна машина на пазара е огромен. Възможно е да избираме между
следните алтернативи:
•
Леопард 2 - 540 000лв.
•
Меркава - 550 000лв.
•
T-90S - 530 000лв.
•
Чалънджър-2 - 560 000лв.
•
М1А2 - 570 000лв.
1. Боен танк
Леопард
2
1.1. Възникване
Леопард 2
е
основния боен танк на Германската армия. Конструиран от Krauss-
Maffeti – Мюнхен, Германия. Наследник е на изключително успешния
Леопард 1
,
- 5 -
произвеждан от 1963г. до 1979г. за германските въоръжени сили и повече от 6000 танка са
били експортирани за Белгия, Дания, Гърция, Италия, Канада, Холандия, Норвегия, Турция и
Австралия.
Леопард 2
се произвежда от 1979г. насам и служи в армиите на Германия, Холандия,
Швейцария, Швеция и Испания. Последните варианти на Леопард 2S имат нови системи за
управление и контрол на нова пасивна бронева защита.
1.2. Основни характеристики
Корпусът му е разделен на три части – отделение на водача в челото, огневи сектор в
центъра и двигателен сектор в задната част. Оръдейната система има подобрения –
използването на композитна броня от трето поколение, която допълнително уякчява
фронталните и страничните части от куполата в случай, че заряд попадне в бронята,
намалява се броят на отломките и големината на пробойната.
Отделението на командира има панорамен перископ за дневно и нощно виждане,
произведен от Atlas Elektronik, осигуряващ цялостен изглед в траверс от 360°. Термичното
изображение се показва на монитор, благодарение на който командирът и мерачът имат
поглед до една и съща част на бойното поле.
Отделението на мерача има стабилизирана оптика, комбинирана с измервател на
разстоянието, която е свързана към контролния компютър за управление на огъня. За нощно
виждане се използва инфрачервен детектор, стандартен за американската армия.
Максималния обхват на лазерната система за определяне на разстоянието е 10км, с точност
до 10метра. Бързото действие на тази система дава надежна защита на танка от хеликоптери.
- 6 -
Системата за управление на огъня е подобрена, хидравлична, с електрическо
самостойно задвижване, управлявана от компютър за непрекъснато следене на целта. Не се
използва хидравлика под налягане, ниско ниво на шум, малка консумация на енергия и
излъчвана топлина
Мах.Скорост
V
(км/ч)
Запас от ход
З
(км)
Скорострелнос
т
С
(изстр./мин)
Екипаж
Е
(бр.)
Височина
В
(м)
Бронезащита
Б
(мм)
65
460
8
4
2.45
1930
2. Боен танк
Меркава
2.1. Възникване
От началото на 80-те години
Меркава
е основният боен танк на израелската армия.
Танкът с нестандартна конструкция и грозноват външен вид е конструиран, след като
израелските оръжейници и инженери извличат поука от многобройните войни в Близкия
изток през 60-те и 70-те години. Първия танк
Меркава
влиза на въоръжение през 1979г.. Той
получава обозначението МК1. През 1983г. започва производството на усъвършенствана
модификация МК2. През 1990г. е изработена третата модификация на
Меркава
МК3.
Той е с нов дизайн, промени в някой агрегати, а всичките му части без двигателя са
произведени в Израел. Нови са: системата на окачването, двигателят с мощност 1200к.с.,
трансмисията, оръдието и броневата защита, която вече е с активно-реактивни панели.
- 7 -
2.2. Основни характеристики
Танкът е въоръжен със 120мм оръдие с боезапас 50 снаряда. Освен това има три
7.62мм картечници, едната от които е сдвуена с оръдието. Боезапаса на картечниците се
състои от 10 000 патрона.
Корпусът и куполата са защитени с модулна бронева система, която може да се
конфигурира и в полеви условия. Предната част на куполата е усилена допълнително с
активно-реактивни панели. Задната част на куполата е защитена от проникване на
високоексплозивни беоприпаси чрез висящи вериги.
Меркава
по мнението на експерти е
измежду най добре въоръжените и защитени танкове в света.
Куполата е с електрическо задвижване, управлявано чрез електроника и от командира,
и от мерача.
Меркава
е оборудван с авангардната система за управление на огъня Khight Mk
ІІІ, произведена от фирмата Elektro Optics Industries. Работното място на мерача е оборудвано
с термовизионен мерник и дневна телевизионна камера, стабилизирани в две плоскости. В
мерника е интегриран лазарен далекомер. Системата за управление на огъня прехваща
автоматично целите и дава указания за стрелба. Командирът на танка разполага със
стабилизиран дневен и нощен мерник.
Танкът е оборудван със система за предупреждаване от облъчване с лазерен лъч.
Силовата установка на
Меркава
се състои от дизелов двигател на фирмата Teledyne
Continental Motors. Двигателят е с въздушно охлаждане с максимална мощност 1200к.с.
Мах.Скорост
V
(км/ч)
Запас от ход
З
(км)
Скорострелнос
т
С
(изстр./мин)
Екипаж
Е
(бр.)
Височина
В
(м)
Бронезащита
Б
(мм)
60
500
10
4
2.78
1960
3. Боен танк
Т-90
S
3.1. Възникване
В началото на 90-те години танковият завод в Нижни Тагил започва да изпитва
финансови трудности заради разпада на СССР и Източния блок. Месечното производство е
сведено едва до десетина танка
Т-72БМ
и
Т-80У
. Стотиците унищожени
Т-72
в Ирак през
1991, както и загубата на десетки танкове от руснаците в битката за Грозни няколко месеца
по-късно изцяло разрушават имиджа на тези два танка. През 1995 правителството провежда
конкурс за нов основен боен танк, който е спечелен от
Т-72БУ
, по-късно преименуван на
Т-
- 8 -
90
. Счита се, че
Т-90
е само временен модел, който трябва да поддържа производството в
руските танкови заводи, до одобряването на нови видове танкове.
3.2. Основни характеристики
Т-90
има 125мм гладкоцевно оръдие, стабилизирано по две оси с термални джобове.
Цевта му може да бъде сменявана без да се демонтира оръдейната купола. Стреля с
разнообразни амуниции, които варират от осколочни, високотемпературни бронебойни,
силно експлозивни, както и шрапнелни, със закъснител. Може да стреля и с управляеми и
противотанкови ракети. Танкът е ефикасен за боеве срещу тежки бронирани единици, както
и срещу нисколетящи хеликоптери, на разстояние до 5 километра. Въоръжен е също с 7.62мм
картечница и с 12.7мм противовъздушна картечница.
Има интегрирана огнева управляваща система, която е автоматична, но с приоритетен
ръчен контрол на командира. Има система за дневно управление и за нощно виждане на
мерача с обхват 1.2 до 1.5 километра. Включва и балистичен компютър, канал за водене на
ракетите, опредилител на разстоянието и детектор на вятъра. Има и система за разпознаване
на целите с дневен обхват 800метра и нощен 700метра.
Танкът е защитен както срещу конвенционални бронебойни, така и срещу
експлозивни реактивни заряди. Двигателят му е V-84MS, с 840к.с., 12 цилиндров. Той може
да бъде захранван както с дизел така и с бензин и керосин. Може да носи 1600л. Гориво.
Екипиран е с шнорхел за форсиране на реки с дълбочина до 5м. Може да му се постави и
минно почестващ апарат.
- 9 -
Въоръжен е със защитна система Щора-1 за нисколетящи цели. Тя включва
инфрачервен детектор, лазерна прицелна система с 4 приемника, система за изстрелване на
гранати с дисперсни аерозоли и компютризирана система за управление.
Мах.Скорост
V
(км/ч)
Запас от ход
З
(км)
Скорострелнос
т
С
(изстр./мин)
Екипаж
Е
(бр.)
Височина
В
(м)
Бронезащита
Б
(мм)
65
650
10
3
2.23
1890
4. Боен танк
Чалънджър-2
4.1. Възникване
Най новият танк на въоръжение в британската армия е
Чалънджър-2.
Той е
разработен от британската фирма Vickers Defence Systems Ltd. и представлява авангардна
бойна машина с модерна електроника, усилена защита, маневреност и висока огнева мощ.
Танкът е приет на въоръжение за пръв път през 1998г., а британските подразделения
са напълно екипирани с него в края на 2002г.
4.2. Основни характеристики
Въоръжението на
Чалънджър-2
се състои от 120мм оръдие L30, стабилизирани в
двете плоскости, което може да се движи от -10 до +20 градуса по вертикал. Боезапаса на
оръдието възлиза на 50 различни по тип и предназначение снаряди, включително
бронебойно-подкалибрени и димни. Могат да се изстрелват също и снаряди с убеднен уран.
Съосна с оръдието е една 7.62мм картечница, а на куполата е монтирана още една
- 10 -
картечница GPMG L37A2 също 7.62мм, предназначена за стрелба по ниско летящи въздушни
цели.
Куполата и целия корпус на танка са добре защитени чрез броня от второ поколение
тип „Чобхем”. Екипажът е защитен и от оръжия за масово поразяване. От всяка страна на
куполата има 8 димохвъргачки, гранатите от които се взривяват на около 25м от танка и така
закриват силуета му. Машината е оборудвана със система за изхвърляне на инфрачервени
капани, които отклоняват ракетите с инфрачервено насочване и заслепяват инфрачервените
прибори на противника. При насочване на лъч от лазарен далекомер или насочващ такъв за
ракета екипажът получава предупреждение – звуков сигнал.
Системата за управление на огъня е компютаризирана. Командирът на екипажа
разполага със стабилизиран перископичен мерник VS 580-10, интегриран с лазарен
далекомер. Работното място на командира е оборудвано още и с осем перископа,
осигуряващи му поле на обзор на 360 градуса по азимут.
Прицелната система е оборудвана още и с инфрачервен сензор, осигуряващ
увеличение от 4х до 11.5х. Картината се изобразява на мониторите и на прицелите на мерача
и на командира. Идентифицирането на цели с него става даже и през деня много лесно и
удобно на далечина няколко километра. Лазерния далекомер има обсег до 10км.
Чалънджър-2
се задвижва от 12-цилиндров четиритактов многогоривен двигател на
фирмата „Перкинс”, с течно охлаждане и максимална мощност 1200к.с. Скоростната кутия е
автоматична, с 6 предавки за движение напред и 2 назад. Окачването е второ поколение
хидропневматично-газово и завършва с 12 възела с хидроопари за ограничаване на хода на
балансьорите. Танкът може да се движи по черни пътища със скорост 40км/ч със запас от ход
250км. Експлоатационния пробег на танка до основен ремонт е 10 000км.
Мах.Скорост
V
(км/ч)
Запас от ход
З
(км)
Скорострелнос
т
С
(изстр./мин)
Екипаж
Е
(бр.)
Височина
В
(м)
Бронезащита
Б
(мм)
60
450
9
4
2.50
1820
5. Боен танк
М1А2
5.1. Възникване
Базовият боен танк
М1А1
се произвежда от General Dynamics-Land Systems в САЩ.
Първият
М1
се създава през 1978г.,
М1А1
от 1985г., а
М1А2 от 1986г.
До сега са
произведени повече от 3275 танка
М1
за американската армия, като модификацията
М1А1
- 11 -
наброява 4796 за Американската армия, 555 съвместно с Египет и 221 за морската пехота на
САЩ. Модификацията на
М1А2
наброява 77 за САЩ, 315 за Саудитска арабия и 218 за
Кувейт. В хода на програмата са били модернизирани 1079 танка
М1 Абрамс
до модела
М1А2.
5.2. Основни характеристики
От 1999г. танкът е осъвременен със ситема ХХІ за управление и контрол на
американската армия, независим термо визьор за командира, дисплей за дигитални цветни
карти на терена, защитен от бронята допълнителен източник на електрозахранване, система
от второ поколение за термична визуализация с увеличен обхват на действие, интегриран
дисплей за термично виждане на водача.
Основното въоръжение се състои от 120мм оръдие. Командирът има и 12.7мм
картечница Browning M2 на кръгова, самостоятелно задвижвана платформа на купола.
Водача разполага с 3 перископа, даващи 120 градуса обзор или 2 странични перископа
и един централен термичен за нощно виждане с увеличение, работещ на 7.5 до 13 микрона
дължина на вълната.
Командирът разполага с 6 перископни визьори, които осигуряват 360 градуса обзор.
Независимия термо-визьор от Raytheon осигурява стабилизиран дневен и нощен 360° обзор,
автоматично претърсване на сектори, автоматично следене на цел и контрол на стрелбата на
мерача.