Коляно-мотовилков механизъм (КММ) на двигател с вътрешно горене (ДВГ) – неподвижни части
background image

Коляно­мотовилков механизъм (КММ) на двигател с вътрешно горене

(ДВГ) – неподвижни части.

1.     

Неподжините части на КММ са основата на двигателя  към тях се 

закрепват различните механизми ,апарати и спомагателни 
агрегати.Цилиндровият блок служи за обединяването на цилиндрите в 
двигателя под един общ блок с цел по голям период на експлоатация на 
ДВГ,както и утихване на повечето сили възникващи в двигателя.Пот този 
начин двигателят е като едно цяло.
Цилиндрите са главните детайли на буталния двигател,това е основната 
част на работното пространство,в което се извършват всички топлинни 
процеси.
Цилиндровата глава заедно с цилиндъра образуват пространството,в което 
се осъществява работният процес на двигателя.
Картер се нарича тялото на двигателя,вътре в което са разположени 
коляновият вал и други детайли на двигателя.

2.1    

Неподвижните части на КММ работят при променливо налягане на 

газовете,динамично въздействие на високо газово налягане ,голямо 
динамично натоварване,възприемане на значителни топлинни 
потоци,висока скорост на плъзгане.
Изискванията към неподвижните части са:
­голяма механична якост
­висока износо устойчивост
­повишена недеформируемост
­надежност
­компактност
­дълготрайност
­достатъчно топлоотвеждане

Това е само предварителен преглед!

Мотивация на персонала

Мотивацията е процес на стимулиране на отделната личност или на група хора за изпълнение на дейност, насочена към достигане на целите на организацията (предприятието). Мотивацията има две форми....

Мотивация на персонала

Предмет: Мениджмънт, Икономика
Тип: Доклади
Брой страници: 13
Брой думи: 1682
Брой символи: 11048
Изтегли
Този сайт използва бисквитки, за да функционира коректно
Ние и нашите доставчици на услуги използваме бисквитки (cookies)
Прочети още Съгласен съм