Филтрирай резултатите
51-60 от 91
5 стр.

Самовъзбуждане и гасене на полето на сг

Самовъзбуждане и гасене на полето на синхронните генератори, е тема предназначена за студенти от ВВМУ...
4 стр.

Управление възбуждането на корабните генератори. Структура и особености на системите за възбуждане.

Автоматичното регулиране на възбуждането на СГ е необходимо за подобря-ване на експлоатационнихе характеристики и динамичните свойства на КЕС...
5 стр.

Управление и експлоатация на кораба

Корабът е сложно техническо съоръжение, което, за да може да изпълнява предназначението си, трябва да притежава редица мореходни качества, които характеризират поведението му на море...
7 стр.

Корабни двигатели с вътрешно горене и силови уредби

КЕУ (корабна енергетична уредба) - представлява комплекс от много взаимно свързани агрегати, съвършенството на които и правилното съчетание един с други осигуряват непрекъсната и икономична работа...
26 стр.

Прокладка за корабоводене

Задачата на корабоводенето е да насочва кораба към избраната точка по безопасен път, с минимални разходи на време, труд и средства. За изпълнението й навигаторът трябва да разполага с информация...
17 стр.

Конструиране и пресмятане на корабния валопровод по правилата на БКР

Корабният валопровод е предназначен да предава мощността от главния двигател към движителя, да приема упора и да го предаде към...
6 стр.

Превенция вместо лечение

Корабът е швартован съгласно стандартите на ИМО и швартовото оборудване е в добро състояние....
73 стр.

Корабни дезолови двигатели

Тема за корабните дизелови двигателите за ученици и студенти със морска специалност...
4 стр.

Устройства за зареждане и непрекъснато захранване

Корабни акумулаторни батерии. На корабите акумулаторните батерии (АБ) са важен алтернативен източник на електрическа енергия, тъй като се използват към устройства за непрекъснато захранване на...
10 стр.

Статични регулировъчни характеристики на горивоподаването

Изследванията показват, че горивоподаването е основен фактор за работоспособността, енергоемкостта на ДВГ. Горивоподаващата апаратура е източник на 22 – 37% от отказите за различните типове двигатели, а на състоянието, регулировката, настройката и...